Lưu ý khi cài đặt và sử dụng áp suất lốp Honda

Lưu ý:

- Đối với bộ áp suất lốp Honda chính hãng thì có 2 nguồn điện. Dây nâu là ACC và dây màu đỏ là 12V+

- Một số dòng xe có la zăng nhỏ, hoặc lốp mỏng như Civic RS, khi móc lốp để vá lốp cẩn hết sức cẩn thận vì có thể làm vỡ van. Shop không bảo hành khi van lốp bị nứt vỡ

Khi mua sản phẩm này, nếu tự làm và không cần nhờ gara thì các bác mang qua cửa hàng lốp xe, nhờ thay cho 4 van là xong 95%. Việc lắp màn hình hiển thị rất đơn giản, hoàn toàn có thể tự làm tại nhà. Shop có thể hướng dẫn

Hướng dẫn trên xe CR-V bấm VÀO ĐÂY

1: Lưu ý khi lắp đặt.

- A: Lắp van theo đúng thứ tự của lốp.

+ LF : Trước bên lái
+ RF : Trước bên phụ
+ LR : Sau bên lái
+ RR : Sau bên phụ

-B: Cực dương (+) của áp suất cắm vào cầu chì nguồn ACC, đảm bảo yếu tố khi khởi động xe thì màn hình áp suất bật. Khi tắt máy thì màn hình áp suất tắt. Tránh trường hợp để màn hình áp suất hoạt động 24/24h ngay cả khi tắt máy. Shop sẽ không bảo hành sản phẩm nếu nguồn điện của áp suất lốp không lắp đúng như trên.

Nếu quý khách tự lắp đặt, shop sẽ gửi clip hoặc hướng dẫn cụ thể tùy từng loại xe.

C: Trong khi bơm hơi vào lốp nên bật màn hình áp suất lốp ( bật điện xe) . Làm như vậy thì màn hình sẽ nhận được tín hiệu khi lốp được bơm hơi.

Nếu không làm theo cách trên thì cần nổ máy, bơm thêm hơi vào lốp, hoặc xì hơi trên từng lốp, hoặc chạy xe 1 đoạn thì áp suất sẽ hiển thị.

2: Lưu ý khi sử dụng.

Thông số mặc định là nếu dưới 2.0 và trên 3.0 áp suất lốp sẽ cảnh báo.

- A: Trong quá trình sử dụng, nếu lốp bị thủng, khi vá lốp cần nhắc nhở thợ móc lốp rất cẩn thận kẻo gãy dập van áp suất. Nếu van áp suất bị nứt, shop không bảo hành sản phẩm.

- B: Các mẫu xe Honda nói chung nên bơm lốp từ 2.2 đến 2.3 BAR. Khi xe di chuyển quãng đường dài, (nhất la vào mùa hè) lốp và không khí bên trong sẽ nóng lên, dẫn đến áp suất tăng từ 0.1 đến 0.2 BAR. Điều này là hoàn toàn bình thường, vì khi lốp nóng, không khí sẽ bị dãn nở dẫn đến áp suất tăng. Để xe 1 lúc không di chuyển, lốp nguội thì áp suất lại về mức ban đầu. Đối với thời tiết lạnh hoặc mưa thì ngược lại.

- C: Nếu bơm hơi bằng máy bơm mini, áp suất lốp sẽ nhận biết thông số chậm hơn so với bơm bằng máy nén khí (do áp lực của máy bơm mini rất thấp). Hãy đợi 1 vài phút thì áp suất sẽ tự đồng bộ.

- D: Nếu xe bị hết sạch hơi trong lốp, không nên di chuyển nữa vì có thể gây rách lốp và dập van áp suất

- E: Không tự ý cài đặt màn hình áp suất lốp. Tất cả các thông số đều đã được shop cài đặt phù hợp. Nếu xe đảo lốp, có thể tham khảo clip thay đổi vị trí van dưới đây:

- F: Không nên để xe ngoài trời nắng nóng trong thời gian dài, vì có thể làm màn hình áp suất lốp bị nhòe.

Đối với phiên bản Z năm 2022, xem video bên dưới:

Đối với sản phẩm Honda chính hãng, vui lòng gọi Video cho shop